足球任选9场胜负彩:上汽集團

2018《財富》世界500強出爐,上汽集團躍升至第36位,再創新高!

最新足彩胜负彩任选9场 www.cwfkvm.com.cn  7月19日晚間,2018《財富》世界500強正式發布(完整榜單見文末),在備受關注的汽車板塊,中國汽車龍頭上汽集團排名第36位,連續14年進入世界500強,較2017你年提升5位(2017年排名41位),再創歷史新高。

 2018《財富》世界500強出爐,上汽集團躍升至第36位,再創新高!

 據榜單顯示,上汽集團2017年總收入1288.19億美元,力壓寶馬(51位)、日產(54位)、現代(78位)等國際跨國車企。另外,豐田汽車力壓大眾集團排在第6位,排在500強第一位的仍舊是沃爾瑪。

 國內絕對汽車龍頭,猶如大象起舞

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 2017年,上汽集團實現整車累計銷量693萬輛,同比增長6.8%,國內市場占有率達到23.2%,實現營業收入8706.4億的絕對優勢位居第一位,利潤達到了344.1億元。其一家營業收入比2-11名總和還要多,足見其體量之大。

 上汽集團=8706.4億元

 北汽+東風+比亞迪+長城+吉利+長安+廣汽+重汽+福田+江淮=8669.76億

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 在國內汽車行業競爭異常激烈的2017年,上汽集團仍舊保持穩步前進,顯示出了其強大的競爭力。不過難能可貴的是,自主品牌是驅動上汽集團2017年銷量增長的新引擎,其中:

 榮威和名爵品牌累計銷量達到52.2萬輛,同比增長62.3%;

 上汽大通全年銷量超過7.1萬輛,同比增長54%。

 2017年上汽集團所增加的44萬輛銷量中,自主品牌新增銷量達到22.7萬輛,增量貢獻占比達到51.6%。

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 2018年上半年,上汽集團依舊延續著2017年的穩定表現,其中上汽通用五菱、上汽大眾、上汽通用包攬前三位,上汽乘用車同比增長53.7%,成為2018年上半年增長最為迅猛的汽車品牌。

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 縱觀這幾年上汽集團的表現,可以用三個字來概括:穩、大、增。上汽集團猶如一頭翩翩起舞的大象,在新能源、車聯網、智能駕駛、汽車共享等領域全面開花。

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 "新四化"助力企業轉型

 2017年上汽年中干部大會上,上汽率先提出了"智能化、電動化、網聯化、共享化"的"新四化"戰略。圍繞著日新月異的國內汽車環境,2018在全國兩會上,上汽集團董事長陳虹又對上汽新四化重新做了升級,即:"電動化、智能互聯化、共享化、全球化"。

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 其實,這些年上汽集團取得的進步無不是圍繞"新四化"在發展:

 一、電動化:2017年,上汽插電混動變速箱EDU及其產業應用獲得國家科技進步二等獎;2018年上半年,上汽自主新能源銷量44375輛,同比增232%;

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 二、智能網聯化:2016年,上汽榮威推出全球首款互聯網汽車榮威RX5,引領汽車互聯網潮流,截止目前,上汽互聯網汽車用戶整體超70萬;

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 三、共享化:上汽集團擁有中國最大的汽車租賃公司—環球車享(EVcard),平均每兩秒就有一個訂單;

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 四、全球化:上汽已在泰國、印尼建立生產基地,東南亞、澳洲、美洲、西亞等國際化市場上取得了不錯的成績,連續兩年排名第一,預計2018年僅泰國銷量可達3萬輛。

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 勇于創新,敢為人先

 關注上汽的人肯定都有所了解,近兩年無論是對內還是對外,上汽集團提的最多的就是:創新!創新!再創新!發布全球首款互聯網汽車、拿到國內首張無人駕駛牌照等等等等,作為一個典型國企的上汽集團卻能屢次突破體制限制,勇于創新,敢為人先,這才是最強大的生產力。

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 剛剛過去的6月份,上汽榮威首款高端旗艦電動SUV榮威MARVEL X已開啟預售,集眾多黑科技于一身的榮威MARVEL X勇創五項全球第一:

 全球第一套"全方位智能迎賓系統";

 全球第一款搭載3.0版本的互聯網汽車;

 全球第一款搭載無線智能給電系統的量產版純電動車;

 全球第一款搭載"AR增強現實技術"量產車;

 全球第一款會自己找車位,自動泊車入位的智能汽車;

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 除此以外,據上汽官方透漏,2020年上汽名爵將基于全新的電動車架構推出名爵品牌首款電動超跑,將再次實現在新能源、智能駕駛、車聯網等關鍵技術上的升級。(車坊)